Mestna občina Ljubljana je s ponedeljkom razširila območja plačljivega parkiranja na javnih površinah, ki sedaj vključujejo tudi Štepanjsko naselje in naselje Galjevica 2 ob dolenjski železnici. Kot je na tiskovni konferenci pojasnil ljubljanski župan Zoran Janković, je cilj ukrepa ureditev parkirnega režima v teh stanovanjskih soseskah, kjer so se stanovalci pogosto spopadali s pomanjkanjem prostih mest zaradi dnevnih migrantov. Mestni redarji so v začetni fazi uvedbe novega režima prizanesljivi, saj bodo do torka, 21. januarja 2024, kršitelje le opozarjali na nove obveznosti. V tem prehodnem obdobju se od vozniki pričakuje, da se seznanijo z novimi prometnimi znaki in nameščenimi parkirnimi avtomati. Po preteku tega roka bodo redarji začeli z doslednim izvajanjem nadzora in izdajanjem glob za neplačilo parkirnine. Stanovalci teh območij imajo možnost pridobitve parkirnih dovolilnic, ki jim omogočajo ugodnejše parkiranje v bližini njihovega bivališča. Ukrep sledi strategiji mestne uprave za zmanjševanje števila osebnih vozil v mestu in spodbujanje uporabe javnega potniškega prometa, kar pa med nekaterimi občani sproža mešane odzive glede dodatnih stroškov bivanja.

Po nedeljskem požaru v Sparovem skladišču na Letališki cesti v Ljubljani gasilska straža preventivno še vedno ostaja na požarišču. Kriminalisti so začeli z ogledom kraja dogodka. Meteorološke meritve so pokazale na visoko onesnaženost zraka v nedeljo.

Mestna občina Ljubljana je prebivalcem Štepanjskega naselja in Galjevice 2 ponudila brezplačne polletne parkirne dovolilnice, ki veljajo do konca junija. Hkrati pa bo občina zvišala cene parkirnin, a znižala cene parkirnih dovolilnic za meščane.

Štepanjsko naselje v Ljubljani, ki bi imelo ob enaki gostoti poseljenosti kot celotna Slovenija več kot 227 milijonov prebivalcev, se spopada s pomanjkanjem parkirnih mest. Občina, ki je lastnica večine parkirišč, do sedaj ni zaračunavala parkiranja dnevnim migrantom, kar pa se bo spremenilo z uvedbo parkomatov in dovolilnic za stanovalce.

Ljubljanski župan Zoran Janković je napovedal širitev vzhodne in južne obvoznice. Hkrati pa občina ne bo gradila novih cest v Štepanjskem naselju, ki so razburile tamkajšnje prebivalce ob javni razgrnitvi novega izvedbenega načrta.

Gibanje Volt Slovenija nasprotuje dodatnim cestam v Novih Fužinah in Štepanjskem naselju v Ljubljani, ki jih predvideva občinski prostorski načrt. Opozarjajo na povečano prometno obremenitev in zmanjšanje zelenih površin ter očitajo MOL-u pomanjkanje argumentov za takšno gradnjo. Občani so zaradi načrta razburjeni, zbira se podpise proti gradnji.